Размер шрифта: A A A
Цвета сайта: С С С
Министерство дорожного хозяйства
и транспорта Ставропольского края
Сегодня 23 ноября 2017 года

АО «Международный аэропорт Ставрополь»

Опубликовано: 04 мая 2016

В 1934г. в г.Пятигорске был создан гражданский 220-й авиационный отряд, для перевозки пассажиров, грузов и почты по районам края, это событие является началом истории Ставропольского авиапредприятия. В 1937г. 220-й авиационный отряд переведен в г.Ворошиловск (теперь г. Ставрополь). Аэродром находился на открытой площадке к востоку от железнодорожной станции (район завода «Электроавтоматика»). Основными видами работ были авиахимработы (подкормка, борьба с вредителями) перевозка почты и пассажиров по районам края.

С началом Великой Отечественной Войны весь личный состав 220-го авиаотряда ушел на фронт. За годы войны многие из Ставропольского авиаотряда были награждены боевыми орденами, а летчик Калинин Б.И стал Героем Советского Союза за спасение Иосифа Броз Тито во время осады столицы Югославии Белграда. К концу 1945г. с фронта прибыли 15 самолетов ПО-2. С этого времени стал образовываться основной костяк послевоенного Ставропольского авиапредприятия. С 1954г. в Ставрополь начали поступать самолеты Ан-2, Як-12, Л-60, вертолеты Ми-4, Ми-1 и Ка-15. Основным видом работ в эти годы были авиахимработы, аэрофотосъемка, патрулирование строящихся газо и нефтепроводов, санавиация, перевозка грузов, почты и пассажиров по Ставропольскому краю и в соседние республики. В 1960г. открылась пассажирская авиалиния в Москву на самолете Ил-14.

В 1963г. аэродром был перебазирован в район с. Шпаковское (теперь г.Михайловск), где находится и сейчас. В 1969г. в Ставропольское авиапредприятие стали поступать самолеты Ан-24 и Як-40. Образовалось транспортное летное подразделение. С каждым годом резко возрастал спрос на авиаперевозки. К середине 80-х годов аэропорт Ставрополь был связан авиалиниями более чем с 26 городами, годовой налет самолетов Ан-24 к этому времени достиг почти 2500 часов и был самым высоким в системе Министерства Гражданской авиации. В 1992г. аэропорт был приватизирован, создана Ставропольская акционерная авиакомпания (СААК). В 1999г. приватизация аэропорта была признана незаконной, аэропорт перешел в госсобственность и стал Ставропольским филиалом ФГУАП «Кавминводыавиа».

В конце 2010г. в соответствии с Указом Президента Российской Федерации и распоряжением Правительства Российской Федерации создано Федеральное государственное унитарное предприятие "Международный аэропорт Ставрополь" являющееся правопреемником Ставропольского филиала ФГУАП «Кавминводыавиа».

Аэропорт сегодня

Аэропорт Ставрополь является внутрироссийским узловым аэропортом федерального значения, имеет статус международного (с марта 1993 г). Аэропорт обеспечивает авиационное сообщение города Ставрополь (краевого центра Ставропольского края) с регионами Российской Федерации, странами СНГ и дальнего зарубежъя.

Географическое положение делает аэропорт Ставрополь выгодным для выполнения международных рейсов, в том числе транзитных, в страны Европы, ближнего Востока, Турцию и т.д. Аэропорт Ставрополь, также может быть удобным местом для технической посадки, дозаправки и наземного обслуживания воздушных судов. Аэропорт имеет круглосуточный режим работы.

Аэропорт обладает всеми техническими возможностями для приема российских и международных воздушных судов. Аэропорт допущен к приему следующих типов воздушных судов: A319, A320, Boeing-737-400, Boeing-737-500, Boeing-737-700, CRJ-200, Ил-76, Ту-154, Ту-134, Як-42, Ил-114, ЯК-40, АН-12, Ил-18, АН-24 и ВС кл. ниже. Вертолетов всех классов. Пропускная способность аэропорта (расчётная) 18 рейсов в сутки на ВС I и II классов, в том числе 6 международных рейсов. Взлетно-посадочная полоса (длиной 2600 метров) оснащена светосигнальным оборудованим (ОВИ-1), всей необходимой инфраструктурой, аэронавигационным и метео оборудованием.

Аэровокзальный комплекс имеет 2 зоны обслуживания пассажиров общей пропусной способностью 300 пассажиров в час (для международных рейсов 130 пассажиров в час и внутренних рейсов 170 пассажиров в час). Пассажирский перрон, грузовой перрон и вертолётные площадки имеют 10 мест стоянок для самолётов и 2 места стоянок для всех типов вертолётов. Грузовой склад (объемом 2800 м3) по производственным площадям и технической оснащённости позволяет обрабатывать до 35 тонн груза в сутки. В аэропорту имеются все государственные контрольные органы обеспечивающие его работу, как международного.

Пассажирооборот:

  • 2007 - 108076 человек
  • 2008 - 88362 человек
  • 2009 - 76220 человек
  • 2010 - 110151 человек
  • 2011 - 175973 человек
  • 2012 - 219000 человек

Грузооборот:

  • 2007 - 909 т.
  • 2008 - 919 т.
  • 2009 - 845 т.
  • 2010 - 1122 т.
  • 2011 - 1157 т.
  • 2012 - 1325 т.

Контактная информация

Место нахождения предприятия: Ставропольский край, г.Ставрополь, Октябрьский район, аэропорт (конечный пункт автомобильной дороги "Ставрополь - Аэропорт")

Почтовый адрес: 355008, Российская Федерация, г. Ставрополь-8, аэропорт

Телефон для справок: +7 (8652) 36-55-90

Руководство:

Ф.И.О.ДолжностьКонтактные данные
Апальков Николай АлексеевичГенеральный директор

Тел.: +7 (8652) 24-60-27

Тел./факс: +7 (8652) 24-81-02 (приемная)

Кулясов Алексей БорисовичПервый заместитель генерального директора E-mail: kulyasov@stavavia.ru
Белкин Юрий ПавловичЗаместитель генерального директора по производству

Тел: +7 (8652) 23-65-80

E-mail: belkin@stavavia.ru

Вахитов Ришат РаиловичФинансовый директор Тел: +7 (8652) 23-65-80
Табырца Владимир ИвановичКоммерческий директор

Тел: +7 (8652) 23-65-80

E-mail: tabyrtsa@stavavia.ru

Гринь Сергей ВасильевичЗаместитель генерального директора по авиационной безопасности и режиму

Тел: +7 (8652) 24-17-48

E-mail: avia_sab@mail.stv.ru

Мещереков Анатолий ВасильевичЗаместитель генерального директора по АТО

Тел: +7 (8652) 24-13-30

E-mail: avia_ns@mail.stv.ru

Дмитриева Фаиза ЗакерьяевнаГлавный бухгалтер

Тел: +7 (8652) 24-05-14

E-mail: dmitrieva@stavavia.ru



Официальный сайт: www.stavavia.ru